对于防眩板的检测,有一种土办法可以现场检测出其质量好坏。以90厘米高,20厘米宽的防眩板为例,两头用砖头支起,中间站一个60公斤的人,如果防眩板不被压断,则该防眩板就是合格产品。
柔性材料的应用 生产防眩板的材料应该是韧性和刚性的**结合,韧性可以保证防眩板在接受高强度外力冲击下时能*变形,防眩板作用,不至于被拦腰折断;刚性保证在强风荷载下,防眩板又不至于来回摇摆,从根部断裂。据笔者了解,业界已经能用高强度的高分子弹性材料生产出来柔性和刚性**结合的防眩板来。高分子弹性材料很多,美国公路科技人员将弹性材料应用到防眩板的生产上,这确实让人惊讶。虽然美国高速公路防眩板技术应用刚刚起步,但他们起点高、标准高,防眩板分类,在设计时候就已经将吹不断、撞不断、**次伤害等都考虑进去了,其生产出来的防眩板自然性能完好。
结构的改变 对于防眩板的截面,我国公路科技人员发明了一种“人”字形结构,这大大地增强了防眩板的抗风载效果。人字形结构较稳定、支撑面积较大,这种结构将防眩板中、下部一分为二,变“金鸡独立”为“双脚落地”,整个防眩板安装后与护栏形成为稳定的三角支撑结构。三角结构较稳定,再大的风都不怕了。
颜色的控制 对于防眩板*褪色的困惑,业界当前也找了好的解决之道。只要控制好母料色粉的质量,隔离防眩板,生产出来的防眩板就不容易褪色。及时在紫外光强烈的云贵高原,鹤壁防眩板,虽经五、六年强烈紫外线照射,其颜色依然翠绿。
防眩板是为解决对向车灯眩光,生产制造的安装在高速公路*分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路*分隔带护栏上或护栏中间,也有一些设置在*开口活动护栏上,从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观上分类,常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。