在减速带两边的*各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时较受力的地方是安装孔位,较先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。一颗颗钢钉**路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,塑料减速带,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。要避免这一问题,就要使用天然橡胶,不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板,并相互连接。在橡胶产品硫化加工时,在减速带内部加装一个钢板,分别将两个孔位连接,膨胀螺丝在安装时也穿过钢板,增加了孔位连接强度,钢板上留大小孔位,让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线,用以加强强度。
橡胶减速带的检测设备,模拟车轮碾压,观测橡胶减速带的破损情况,把橡胶减速带固定在平板上,打开马达,车轮转动,反复碾压橡胶减速带,来测试它的寿命。
减速带的作用:
减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,视觉减速带,材质主要是椽胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和*引发交通事故 的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型**设施。车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。目前,减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。
减速带安装的目的就是为了减少机动车的行使速度,保护行人和驾驶人的生命安全,徐州减速带,减少交通事故的发生,在某种程度上面来说,我们的生活是离开不了减速带的,现在学校的门口安装减速带的越来越多了。
减速带的安装就是一个比较好的办法,如果在学校的门口多安装几个减速带的话,这样就可以使得穿过的马路上面的车辆大大的降低行使的速度,可以让学校和家长都送了口气。
现在随着城市马路的建设快速发展,橡胶减速带在能在马路上面大显身手,现在基本上各个地方都能看到减速带的身影,可以这么说,减速带**了我们人身财产安全。但是我们随着减速带的普及我们也发现了很多问题,手动挡过减速带,比如很多减速带在使用过程中得不到有效的保养和维护,很多人在自以为是自家范围的马路边私设减速带等等,都给行人带来了种种的不方便。